Jak zapewnić bezpieczeństwo koniowi podczas holowania (Najlepszy przewodnik)
Podczas holowania konia należy wziąć pod uwagę wiele rzeczy.
Czy Twój pojazd ma wystarczającą zdolność holowania? Czy mogę holować konia w deszczowe, wietrzne lub lodowate dni?
Czy istnieje ryzyko kontuzji lub infekcji w otwartych oknach, gdy pozwalasz koniowi udać się na zewnątrz do przyczepy? Ale jak będzie przebiegał przepływ powietrza, jeśli okna przyczep są zamknięte? Musisz zadać wszystkie te pytania, zanim pomyślnie zaciągniesz konia. Trzeba nawet zaplanować wielkość drzwi ewakuacyjnych dla koni.
Jeśli te środki ostrożności nie zostaną podjęte, Ty i Twój koń możecie spotkać się ze śmiertelnym wypadkiem lub wypadkiem drogowym. Aby uniknąć takich wypadków, należy być świadomym wszystkich wcześniejszych środków ostrożności, które należy podjąć przed zaciągnięciem konia. Przynieśliśmy Ci cały przewodnik jak zapewnić swojemu koniowi bezpieczeństwo podczas holowania. Zobaczmy, jakie są te znaczące środki.
Budowa przyczepy.
Kiedy mówimy o bezpieczeństwie twojego różne rodzaje ras koni, na pierwszym miejscu znajduje się trafna konstrukcja przyczepy. Przyczepa musi być mocna i dobrze wyposażona we wszystkie wymagane funkcje i narzędzia ważne dla bezpieczeństwa Twojego konia. Wybierając przyczepę należy mieć na uwadze następujące rzeczy:
Budowa przyczepy:
Hojny wzrost konia wynosi 7-8 stóp. Wysokość przyczepy musi wynosić 10-12 cali powyżej wysokości konia. Z drugiej strony szerokość przyczepy musi być szersza o 3-4 cale, aby zapewnić komfortowy ruch konia na boki.
Rama przyczepy:
Rama przyczep dla koni jest zwykle wykonana z aluminium lub stali lub ich stopów. Przyczepy aluminiowe są opłacalne, wymagają mniej konserwacji i zapewniają przyzwoitą wartość odsprzedaży niż stal. Wadą jest to, że aluminium łatwo ulega rdzewieniu i podważaniu.
Ale pod względem bezpieczeństwa bitwę wygrywa stalowa przyczepa. W przypadku stali istnieje mniejsze prawdopodobieństwo pęknięć konstrukcyjnych i pęknięć odkształceniowych. Przyczepy te są poddawane dużym ciężarom i pozostają stosunkowo chłodniejsze niż aluminiowe.
Obecnie na rynku dostępnych jest wiele kompozytów i dobrze wyposażonych ułatwionych przyczep dla koni. Najbardziej stylowe i wygodne przyczepy dla koni sprawdzisz na podwójneprzyczepy.com
Poza konstrukcją i ramą przyczepy, dla bezpieczeństwa konia należy również pamiętać o następujących punktach:
- Upewnij się, że Twój koń jest zadowolony po włożeniu go do przyczepy.
- Upewnij się, że zaczep jest sztywny, a wszystkie drzwi przyczepy są dobrze zamknięte przed wyruszeniem do holowania.
- Pręty klatki piersiowej muszą być napięte do szczytu klatki piersiowej konia, podczas gdy pręty powinny znajdować się w środkowej lub dolnej części uda.
- Drążki muszą mieć płynne zwolnienie nawet w przypadku, gdy spadnie na nie cały ciężar konia.
Przygotowanie pojazdu.
Przygotowując pojazd do bezpiecznego holowania konia należy pamiętać o następujących kwestiach:
- Najważniejszą rzeczą do rozważenia podczas przygotowywania pojazdu do transportu jest sprawdzenie jego zdolności holowania. Aby skutecznie holować konia, uciąg pojazdu musi wynosić około 2000kg – 2600kg.
- Ogólnie rzecz biorąc, masa wybranego pojazdu musi być większa niż przyczepy do holowania. Jednak obecnie na rynku dostępnych jest kilka zaawansowanych pojazdów, które mogą z łatwością ciągnąć ciężkie i są również oszczędne pod względem zużycia paliwa.
- Rozstaw osi to długość mierzona od przedniej do tylnej osi pojazdu holowniczego. Szerszy rozstaw osi zmniejsza ryzyko wypadków, wywołując efekt kołysania się.
- Duży ciężar można holować pojazdem dwukołowym, ale jeśli chodzi o bezpieczeństwo, pojazdy czterokołowe są bardziej stabilne i zapewniają bezpieczną jazdę, zwłaszcza po mokrej lub śliskiej nawierzchni.
Przygotowanie konia do jazdy.
Sformułowanie „przygotowywanie konia do jazdy” wydaje się fajne, ale przygotowanie go do holowania nie jest ani takie proste, ani fajne. Musisz wziąć pod uwagę wiele czynników, aby przygotować umysł konia do podróży.
Przede wszystkim bez względu na to, ile razy twój koń uderzył weterynarza. Jeśli chodzi o podróż, koń musi trafić do weterynarza w ciągu 30 dni przed podróżą. Upewnij się, że przeszła wszystkie testy medyczne przed holowaniem. Po drugie, musisz wytrenuj konia, aby stał w miejscu i być odpowiednio uziemione.
Konie są na ogół uczulone na zakurzone obszary. Dlatego też, jeśli planujesz przygotować ściółkę dla swojego konia w przyczepie, upewnij się, że jest ona wolna od kurzu i antyalergiczna dla Twojego konia, aby uratować konia przed problemami z oddychaniem podczas podróży.
Zaplanuj miejsca odpoczynku przed wyruszeniem w długą podróż. Zaleca się odpoczynek dla bezpieczeństwa konia po każdym 8 godzin podróżowania. Ale to nie pozwala otworzyć przyczepy i pozwolić koniowi wędrować.
Odpoczynek oznacza po prostu otwieranie okien, aby koń mógł się nawodnić i oczyścić drogi oddechowe. Musisz też zważ konia przed podróżą. Konie prawdopodobnie przegrają Wagi 5% lub 4-5 kg podczas podróży. Musisz upewnić się, że koń odzyska wagę w ciągu czterech do siedmiu dni po podróży.
Nawodnienie koni jest najważniejszą rzeczą, o której należy pamiętać podczas holowania. Twojemu koniowi należy podawać wodę co trzy godziny.
Nie należy dodawać elektrolitów do wody konia, chyba że jest to bardzo ważne, ponieważ dodawanie elektrolitów może prowadzić do zachwiania równowagi elektrolitowej i wodnej.
Co więcej, powinieneś zabrać ze sobą wodę dla konia, ponieważ konie mogą nie być narażone na picie każdego rodzaju wody. Jeśli nie jest to możliwe, możesz dodać trochę aromatów do wody, aby była zdatna do picia dla twojego konia.
Jak uwolnić konia od stresu podczas holu?
Konie mogą złapać stres i niepokój podczas podróży. Ale jakie są oznaki uświadomienia sobie, że twój koń jest pod wpływem stresu? Oznaki łapania stresu przez konie to:
- Oglądanie z boku
- Klapsy lub bicie przyczepy
- Wycofuje się
- Odwracając głowę
- łapanie
Wszystkie te symbole wskazują na stres konia podczas holu. Drogi oddechowe koni mają w pewnym stopniu bezpośredni związek ze stresem konia.
Musisz upewnić się, że twój koń może trzymać głowę opuszczoną, kiedy tylko zechce, aby czynniki zakaźne i śluz nie dostały się do dróg oddechowych konia.
Poddanie większego kontaktu z tymi toksycznymi czynnikami prowadzi do szkodliwych infekcji gardła. Konieczna jest kontrola konia przed i po kontroli, ponieważ poziom kortyzolu w surowicy i tętno mają tendencję do wzrostu podczas podróży i pozostają podwyższone do 12 godzin.
Konie zwykle nie otwierają swojego poziomu stresu. Mimo to po prostu pokazują, że wszystko jest w porządku, więc musisz być ich towarzyszem, aby zidentyfikować i zmniejszyć ich stres.
Od słabych metod jazdy po efekty pobliskich transportów, każda rzecz wokół konia może odgrywać rolę w budowaniu poziomu stresu.
Mini przystanki i odpowiednia wentylacja również działają dobrze, aby zmniejszyć stres konia. Odpoczynki pomiędzy nimi przygotuj konia do regeneracji po zmęczeniu i przygotuj się fizycznie i psychicznie na kolejną jazdę.
Czy powinienem zapewnić koniowi towarzyszy?
Największym pytaniem dla przewoźników pozostaje, czy powinni zapewnić swojemu koniowi towarzystwo, czy nie.
Oczywista odpowiedź brzmi: nie. Dwa kolejne konie nie pasują do holowania. Jeśli nie oba, jeden z twoich koni może złapać stres i niepokój, co może poważnie zaszkodzić drugiemu koniowi. Nie powinieneś korzystać z tej szansy, dopóki nie będzie to konieczne.
Zabieranie dwóch koni razem jest wskazane tylko wtedy, gdy oba Twoje konie są doskonałymi i doświadczonymi podróżnikami. Delikatne lub złożone urazy nóg są najczęstsze, gdy dwaj kumple z koni podróżują razem.
Czy podczas ciągnięcia mam mieć otwarte okna dla koni?
Utrzymywanie otwartych okien to zły pomysł, ponieważ konie próbują uciec z przyczepy, widząc otwarte okna. Powoduje niepokój i koń może wymknąć się spod kontroli.
Próbuje wyglądać przez okno, przez co może zostać zraniony przez rzeczy z zewnątrz. Do przyczepy mogą dostać się papierosy lub jakakolwiek łatwopalna substancja, w wyniku czego siano może się zapalić.
Urazy oczu i otarcia są powszechne nawet u koni podróżujących z otwartymi oknami. Innym problemem są zanieczyszczenia, które mogą wzrosnąć wraz z nadmiernym przepływem powietrza, powodując problemy z oddychaniem u konia.
Jakie jest rozwiązanie? Najlepszą opcją jest posiadanie kratki zapewniającej odpowiedni przepływ powietrza i nasłonecznienie. Pomaga zamknąć okno i nie pozwala koniowi wysunąć głowy z przyczepy.
Kolejne pytanie brzmi: jak duże są drzwi ewakuacyjne Twojej przyczepy? Czy wiesz, że pełnowymiarowe drzwi ewakuacyjne są szkodliwe dla twojego konia? Najczęściej w skośnych przyczepach konie mają złamane kończyny z powodu dużych drzwi ewakuacyjnych.
Ostre końce drzwi ewakuacyjnych mogą powodować poważne obrażenia i mogą zmniejszać dopływ krwi do kopyt konia, uszkadzając układ naczyniowy i powodując problemy zdrowotne w ciągu całego życia lub nagłą śmierć. Dlatego zaleca się mieć krótkie drzwi ewakuacyjne dla konia w przyczepie.
Jaka pogoda jest odpowiednia do holowania?
Zawsze opłaca się sporządzić raport z kontroli przed pogodą przed zabraniem konia do holowania. Podczas holowania należy całkowicie unikać dni z lodem lub dni z silnym wiatrem. Nawet nadmierne upały mogą pogorszyć stan zdrowia Twojego konia.
Dodatkowe ciepło wchłonięte przez rdzeń konia jest przekazywane do ciała konia, aby zmniejszyć ciepło poprzez konwekcję, przewodzenie i promieniowanie.
Koń bije szybciej i zaczyna się pocić, aby tracić ciepłotę ciała. Powoduje odwodnienie organizmu, śmiertelne wyczerpanie cieplne i stres. Ale zachowując pewne środki ostrożności, możemy zaplanować płynną i pomyślną podróż z Twoim koniem.
Musisz pamiętać o tych punktach przed wyruszeniem w stronę gorącego holowania:
- Postaraj się skrócić czas podróży, planując najkrótszą trasę przed rozpoczęciem podróży.
- Upewnij się, że masz przy sobie wszystkie dokumenty, ponieważ opóźnienia na przejściach granicznych z powodu dokumentów w ekstremalnych warunkach upałów mogą być śmiertelne dla zdrowia Twojego konia.
- Nie stresuj się dekorowaniem lub owijaniem konia kilkoma rodzajami ubrań. Zamiast tego trzymaj konia nago przez całą letnią podróż. Umożliwia odprowadzenie dodatkowego ciepła z ciała konia do otoczenia. Możesz wybrać proste buty ochronne lub bandaże na nogach konia.
- Rozpocznij w odpowiednim czasie od miejsca docelowego, aby wcześniej przejść przez cieplejsze obszary, zanim temperatura się nagromadzi.
- Upewnij się, że wszystkie kraty lub okna są otwarte, aby umożliwić odprowadzenie ciepła z przyczepy.
- Zacznij podawać swojemu koniowi elektrolity w pokarmie i wodzie od pięciu do siedmiu dni. Ale nadmiar elektrolitów jest szkodliwy dla zdrowia, więc upewnij się, że dostarczasz wodę nieelektrolitową w równym stopniu.
- Zaplanuj porządną dietę pełną składników odżywczych i nawadniających dla swojego konia. Substancje te są niezbędne do prawidłowego funkcjonowania organizmu konia. Pokarmy, takie jak zaciery z otrębów, namoczone siano, rozmoczona wysłodki buraczane itp., są dobre dla utrzymania nawodnienia konia. Musisz zacząć dodawać te pokarmy do diety swojego konia co najmniej 7-8 dni przed holowaniem.
- Jeśli twojemu koniowi trudno jest pić podczas holowania, przed wyjściem podawaj trochę płynów przez cewnik dożylny.
- Zwilż siano przed podaniem go koniowi. Pozwoli organizmowi konia zużywać więcej wody, zmniejszając w ten sposób odwodnienie.
- Pozwól koniowi odpocząć przez co najmniej 3 dni po dotarciu do celu. Ta przerwa spoczynkowa jest obowiązkowa, aby twój koń odzyskał wagę i znormalizował funkcjonowanie ciała, szczególnie jeśli twój koń ma zamiar wystąpić w wyścigu lub zawodach.
Podsumowując
Od budowy przyczepy, poprzez wybór ramy, znalezienie odpowiedniego pojazdu, przygotowanie konia do jazdy, wybór rozmiaru drzwi i okien ewakuacyjnych, wybór towarzyszy i wybór odpowiedniego sezonu do holowania, każdy szczegół jest koniecznością. rozważ przed holowaniem.
Wystarczy jeden błąd, aby zniszczyć przyczepę i może to być śmiertelne dla Ciebie i Twojego konia. Aby uniknąć takich wypadków, przed wysyłką należy zastosować wszystkie wyżej wymienione środki ostrożności.
Weryfikacja faktów…
Mamy nadzieję, że spodobał Ci się ten artykuł… Co myślisz o uprzęży taktycznej?
Proszę, daj nam znać swoje myśli w sekcji komentarzy. Podziel się z nami w sekcji komentarzy poniżej.